El termoformado es en realidad una técnica muy sencilla. Como puedes ver, el proceso es muy sencillo. El primer paso es abrir la punta, descargar el material y calentar el horno. La temperatura suele rondar los 950 grados. Después de calentarlo, se estampa y se le da forma una vez y luego se enfría.Esta tecnología se diferencia de la tecnología de estampado general en un molde más.
Hay un sistema de enfriamiento dentro del molde. Reduce el peso porque tiene mayor resistencia, por lo que se puede reducir el peso. Y puede reducir la cantidad de placas de refuerzo que contiene. Por ejemplo, el canal central es un canal del coche. Podemos utilizar tecnología de termoformado para utilizar el canal central, pudiendo omitirse algunas piezas como placas de refuerzo. Como estamos moldeando al mismo tiempo, necesitamos un juego de moldes. Al mismo tiempo, su precisión de moldeo es muy alta. Además, su capacidad de colisión es excelente.
El termoformado es una tecnología de proceso de conformado simple y compleja. El proceso de estampado único es relativamente simple en comparación con el proceso de estampado múltiple en frío:corte → calentamiento → estampado conformado → enfriamiento → apertura del molde. La clave de la tecnología de termoformado es el diseño de moldes y el diseño de procesos en el proceso de producción. Los materiales más utilizados son BTR165 y Usibor1500. La diferencia entre los dos materiales es muy pequeña. La superficie de Usibor1500 está recubierta de aluminio, mientras que la superficie de BTR165 está granallada.
Algunas otras acerías también pueden proporcionar el acero necesario para el conformado en caliente, pero el rango de tolerancia es relativamente grande, lo que afecta el rendimiento del producto. Una de las ventajas de este proceso es que el tiempo de formación es muy corto y sólo se completa en 25 a 35 segundos. La resistencia de las piezas se puede mejorar enormemente mediante la tecnología de termoformado; por ejemplo, la resistencia a la tracción del material puede alcanzar los 1600 MPa. La aplicación de placas de acero de ultra alta resistencia combinadas con tecnología de conformado en caliente puede reducir la cantidad de placas de refuerzo en las partes de la carrocería, reduciendo así el peso de la carrocería del vehículo.
En comparación con el proceso de conformado en frío, el conformado en caliente tiene una excelente formabilidad. Porque para el conformado por estampado en frío, cuanto mayor sea la resistencia del material, peor será el rendimiento del conformado y mayor será la recuperación elástica, lo que requiere múltiples procesos para completarse. El material termoformado se puede estampar y formar fácilmente al mismo tiempo después de calentarlo a alta temperatura.
Aunque en comparación con las piezas individuales conformadas en frío del mismo tamaño, las piezas conformadas en caliente cuestan más, pero debido a la alta resistencia de los materiales de las piezas conformadas en caliente, no hay necesidad de reforzar la placa, y hay menos moldes y menos procesos. Bajo la premisa del mismo rendimiento, el costo total de ensamblaje y el costo de material ahorrado, las piezas termoformadas son más económicas.
La tecnología de termoformado se utiliza cada vez más en carrocerías de automóviles. Actualmente, se utiliza principalmente para paneles anticolisión de puertas, parachoques delanteros y traseros, pilares A/B, canales centrales, paneles contra incendios superiores e inferiores, etc.
Maquinaria GTMSARTCo., Ltd. es una empresa de alta tecnología que integra I+D, producción, ventas y servicio. Nuestros principales productos incluyenmaquinas termoformadoras, Máquina termoformadora de tazas, Máquina termoformadora al vacío.
Implementamos completamente el sistema de gestión ISO9001 y monitoreamos estrictamente todo el proceso de producción. Todos los empleados deben recibir formación profesional antes de trabajar. Cada proceso de procesamiento y ensamblaje tiene estrictos estándares técnicos científicos. Un excelente equipo de fabricación y un completo sistema de calidad garantizan la precisión del procesamiento y montaje, así como la estabilidad y fiabilidad de la producción.
Hora de publicación: 18-nov-2020